Сайт хорошего настроения, масса прикольных картинок, смешных видеороликов, анекдотов и прочих приколов.
Именно для того, чтобы вы быстро смогли увидеть смешные фото со всех уголков мира. Также у нас вы найдете видео приколы в огромном количестве.
Здесь пользователями собраны самые смешные анекдоты, фото, картинки и видео приколы со всего Интернета.
Наши журналисты стараются для вас. Хорошего вам настроения...
Перед вами типичный сухогруз грузоподъемностью 44 000 тонн, который сел на рифы. 181-метровое судно высотой с 11-этажный дом прочно засело и ему потребовалась помощь. О том, как спасали судно, читайте далее.
17.06.2016 - день посадки на мель.
Вода затопила все отсеки и машинное отделение. Судно обесточено, в каждом отсеке пробоины от полуметра до нескольких метров.
Оживление силовой установки корабля.
Осмотр пробоин.
Для спасения судна решают закрыть и наглухо заварить грузовые люки, после чего подать в отсеки воздух под большим давлением. Это должно вытолкнуть воду, после чего сухогруз должен подняться.
На корабль доставили 30 компрессоров, дающих в сумме 4,2 тысячи кубометров сжатого воздуха в час, после чего вода начала выходить.
Процесс спасения судна занял почти полтора месяца, наконец, его пытаются стянуть с места два буксира.
Дело пошло.
Просевший на корму сухогруз оказывается в открытом море.
Перед вами типичный сухогруз грузоподъемностью 44 000 тонн, который сел на рифы. 181-метровое судно высотой с 11-этажный дом прочно засело и ему потребовалась помощь. О том, как спасали судно, читайте далее. 17.06.2016 - день посадки на мель. Вода затопила все отсеки и машинное отделение. Судно обесточено, в каждом отсеке пробоины от полуметра до нескольких метров. Оживление силовой установки корабля. Осмотр пробоин. Для спасения судна решают закрыть и наглухо заварить грузовые люки, после чего подать в отсеки воздух под большим давлением. Это должно вытолкнуть воду, после чего сухогруз должен подняться. На корабль доставили 30 компрессоров, дающих в сумме 4,2 тысячи кубометров сжатого воздуха в час, после чего вода начала выходить. Процесс спасения судна занял почти полтора месяца, наконец, его пытаются стянуть с места два буксира. Дело пошло. Просевший на корму сухогруз оказывается в открытом море. Далее он отправился на ремонт в сухой док. Поделитесь новостью с друзьями: