Необычный самодельный автомобиль "Вега-1600GT" из 1980-х (8 фото) - «Хорошее настроение»
 |
Сайт хорошего настроения, масса прикольных картинок, смешных видеороликов, анекдотов и прочих приколов. Именно для того, чтобы вы быстро смогли увидеть смешные фото со всех уголков мира. Также у нас вы найдете видео приколы в огромном количестве. Здесь пользователями собраны самые смешные анекдоты, фото, картинки и видео приколы со всего Интернета. Наши журналисты стараются для вас. Хорошего вам настроения... |
Этот кар так потряс воображение русских жителей нашей планеты, что его фото даже расположили на обложке журнальчика "За рулём" №12 за 1988 год. Умельцы из Симферополя Александр Костин и Виталий Руденко создали это волшебство техники фактически вручную.
![Необычный самодельный автомобиль "Вега-1600GT" из 1980-х (8 фото) - «Хорошее настроение»]( "Необычный самодельный автомобиль \"Вега-1600GT\" из 1980-х (8 фото) - «Хорошее настроение»")
Машина даже получила приз на XX слёте самодеятельных конструкторов в Брянске.
![Необычный самодельный автомобиль "Вега-1600GT" из 1980-х (8 фото) - «Хорошее настроение»]( "Необычный самодельный автомобиль \"Вега-1600GT\" из 1980-х (8 фото) - «Хорошее настроение»")
Мотор, коробка, задний мост модели были скомпонованы из узлов "Жигулей", "Запорожца" и ЛУАЗа. Разборные легкосплавные колеса также были сделаны умельцами.
![Необычный самодельный автомобиль "Вега-1600GT" из 1980-х (8 фото) - «Хорошее настроение»]( "Необычный самодельный автомобиль \"Вега-1600GT\" из 1980-х (8 фото) - «Хорошее настроение»")
Панели роскошного и суперсовременного для тех лет кузова были изготовлены из стеклопластика и крепились к пространственной трубчатой раме.
![Необычный самодельный автомобиль "Вега-1600GT" из 1980-х (8 фото) - «Хорошее настроение»]( "Необычный самодельный автомобиль \"Вега-1600GT\" из 1980-х (8 фото) - «Хорошее настроение»")
Оригинально решена конструкция карданного вала и глушителя, стеклоочистителя с единственной щеткой. Внутри салона чрезвычайно комфортно, много места и благовидно. Двери раскрываются вбок и вперёд.
![Необычный самодельный автомобиль "Вега-1600GT" из 1980-х (8 фото) - «Хорошее настроение»]( "Необычный самодельный автомобиль \"Вега-1600GT\" из 1980-х (8 фото) - «Хорошее настроение»")
Паспортные данные
Двигатель 1.6 бензиновый(88 л.с.)
Механическая коробка
Задний привод
Машина была куплена в 1987 году
![Необычный самодельный автомобиль "Вега-1600GT" из 1980-х (8 фото) - «Хорошее настроение»]( "Необычный самодельный автомобиль \"Вега-1600GT\" из 1980-х (8 фото) - «Хорошее настроение»")
Отзыв собственника
ВЕГА-самоделка. Кузов стеклопластик, чрезвычайно крепкий. Рама металическая.Двигло ваз 2106, 1600см. Независимая подвеска. Машина на автопробеге 1988 заняла 1-е место. Стояла на выставке ВДНХ в Москве.
![Необычный самодельный автомобиль "Вега-1600GT" из 1980-х (8 фото) - «Хорошее настроение»]( "Необычный самодельный автомобиль \"Вега-1600GT\" из 1980-х (8 фото) - «Хорошее настроение»")
В 1990 году была собрана 2-ая машинка и обе были перекрашены в белоснежный цвет. Собрали ребята из Симферополя Костин А.А.(мой отец)и Руденко В.Г. собиралась в семейных критериях у нас дома, на моих глазах…
![Необычный самодельный автомобиль "Вега-1600GT" из 1980-х (8 фото) - «Хорошее настроение»]( "Необычный самодельный автомобиль \"Вега-1600GT\" из 1980-х (8 фото) - «Хорошее настроение»")
Достоверно знаменито, что рукодельный кар Вега просуществовал, как минимум, до 2007-го года точно, и смотрелся тогда полностью бодро. В этом можнож убедиться благодаря фотографиям юзера форума rcforum.ru под ником Neches, изготовленным в Евпатории в 2007-ом. Возможно и на данный момент он находится в попечительных руках и счастливо здравствует как и почти все иные рукодельные авто СССР.
Машина даже получила приз на XX слёте самодеятельных конструкторов в Брянске.
Мотор, коробка, задний мост модели были скомпонованы из узлов "Жигулей", "Запорожца" и ЛУАЗа. Разборные легкосплавные колеса также были сделаны умельцами.
Панели роскошного и суперсовременного для тех лет кузова были изготовлены из стеклопластика и крепились к пространственной трубчатой раме.
Оригинально решена конструкция карданного вала и глушителя, стеклоочистителя с единственной щеткой. Внутри салона чрезвычайно комфортно, много места и благовидно. Двери раскрываются вбок и вперёд.
Паспортные данные
Двигатель 1.6 бензиновый(88 л.с.)
Механическая коробка
Задний привод
Машина была куплена в 1987 году
Отзыв собственника
ВЕГА-самоделка. Кузов стеклопластик, чрезвычайно крепкий. Рама металическая.Двигло ваз 2106, 1600см. Независимая подвеска. Машина на автопробеге 1988 заняла 1-е место. Стояла на выставке ВДНХ в Москве.
В 1990 году была собрана 2-ая машинка и обе были перекрашены в белоснежный цвет. Собрали ребята из Симферополя Костин А.А.(мой отец)и Руденко В.Г. собиралась в семейных критериях у нас дома, на моих глазах…
Достоверно знаменито, что рукодельный кар Вега просуществовал, как минимум, до 2007-го года точно, и смотрелся тогда полностью бодро. В этом можнож убедиться благодаря фотографиям юзера форума rcforum.ru под ником Neches, изготовленным в Евпатории в 2007-ом. Возможно и на данный момент он находится в попечительных руках и счастливо здравствует как и почти все иные рукодельные авто СССР.
Смотрите также
Другие посты
Комментарии (0)