"Вирус" - самодельный автомобиль из СССР (6 фото) - «Хорошее настроение»

12 март 2017 0 Автомобили 0

Сайт хорошего настроения, масса прикольных картинок, смешных видеороликов, анекдотов и прочих приколов. Именно для того, чтобы вы быстро смогли увидеть смешные фото со всех уголков мира. Также у нас вы найдете видео приколы в огромном количестве. Здесь пользователями собраны самые смешные анекдоты, фото, картинки и видео приколы со всего Интернета. Наши журналисты стараются для вас. Хорошего вам настроения...

Интересно, вроде бы поменялся наш авто мир, ежели бы русским людям предоставили чуток больше свободы. Были бы на данный момент наши авто марки спортивных автомобилей?

Некоторые самоделки чрезвычайно круто выглядели. Трудно поверить, что создатель данной самоделки был обыденным пожарным. Ведь дизайн кара ничем не уступает Фиораванти из студии Pininfarina.

Я мыслю творца Валентина Самойлова вдохновили южноамериканские спортивные автомобили Вектор. И ему потребовалось 12 лет на постройку кара собственной мечты.

Удивительно, но кузов кара несущий. Обычно в самоделках применяется трубчатая рама. Посадочная формула 2+2. Автомобиль имел вес в 1240 кг, с фактически образцовым распределением в 57% на переднюю ось и 43% на заднюю.

Под капотом прячется доработанный движок от 21 Волги с 2-мя карбюраторами от Жигулей. Жёсткие требования к рукодельным карам не дозволяли расположить под капотом V8 от такого же ГАЗа. Но даже с таковым движком кар разгонялся до 90 км/ч за 8.8 секунд, обычная 21 Волга сотку набирала за 30 секунд.

Автомобиль вышел довольно удобным, всего на 8 дБА звучнее люксовой 24 Волги. Любопытно, что главным виновником внутреннего гула при движении оказались выступающие жалюзи. Безусловно основной штришок в виде машинки.

Автомобиль сохранился до наших дней и не так давно его пробовали реализовать.

Интересно, вроде бы поменялся наш авто мир, ежели бы русским людям предоставили чуток больше свободы. Были бы на данный момент наши авто марки спортивных автомобилей? Некоторые самоделки чрезвычайно круто выглядели. Трудно поверить, что создатель данной самоделки был обыденным пожарным. Ведь дизайн кара ничем не уступает Фиораванти из студии Pininfarina. Я мыслю творца Валентина Самойлова вдохновили южноамериканские спортивные автомобили Вектор. И ему потребовалось 12 лет на постройку кара собственной мечты. Удивительно, но кузов кара несущий. Обычно в самоделках применяется трубчатая рама. Посадочная формула 2 2. Автомобиль имел вес в 1240 кг, с фактически образцовым распределением в 57% на переднюю ось и 43% на заднюю. Под капотом прячется доработанный движок от 21 Волги с 2-мя карбюраторами от Жигулей. Жёсткие требования к рукодельным карам не дозволяли расположить под капотом V8 от такого же ГАЗа. Но даже с таковым движком кар разгонялся до 90 км/ч за 8.8 секунд, обычная 21 Волга сотку набирала за 30 секунд. Автомобиль вышел довольно удобным, всего на 8 дБА звучнее люксовой 24 Волги. Любопытно, что главным виновником внутреннего гула при движении оказались выступающие жалюзи. Безусловно основной штришок в виде машинки. Автомобиль сохранился до наших дней и не так давно его пробовали реализовать.